默茨总理亲自体验，奔驰与Momenta战略升级：藏着怎样的“智能化大招”？

2月26日，梅赛德斯-奔驰中国与Momenta在北京共同宣布，双方合作迎来战略级升级。这不仅是一次常规的商务续约，更被视为豪华汽车品牌在智能化赛道上的关键落子。签约当天，德国总理默茨在奔驰集团董事会主席康林松的陪同下，亲自试乘了搭载双方联合研发智能辅助驾驶系统的新一代奔驰S级轿车，并对系统表现给予了高度肯定，为这场合作增添了极具分量的注脚。

此次签署的合作谅解备忘录，标志着双方关系从过往的技术联合研发，全面拓展至全栈技术迭代、本土化场景优化、量产落地推进及未来出行生态共建等更深层次领域。双方将构建长期稳定的技术创新共同体，进一步加大在智能驾驶算法、数据安全及复杂中国路况场景适配上的协同投入。

回顾双方的合作历程，其深度与广度在业内并不多见。自2017年成为首家投资Momenta的国际车企起，奔驰通过持续多年的资本投入与战略互信，已将双方的合作从单纯的财务投资，逐步推向联合定义产品、联合研发技术、联合推进量产的全链条协同模式。这种长期绑定，为德系顶级制造标准与中国本土AI创新能力的高效融合，奠定了坚实基础。

本次合作的核心在于实现“德系严苛标准”与“中国本土AI技术”的双向赋能。一方面，研发全程遵循奔驰全球统一的安全品质规范，确保系统的可靠与安全；另一方面，依托Momenta在人工智能算法、大模型及海量中国路况数据上的优势，系统针对中国城区复杂交通、人车混行等典型场景进行了深度优化。

目前，双方联合开发的智能辅助驾驶系统已实现高速、城区、泊车全场景覆盖，并创新性地提出“人机共驾”理念，旨在提供更贴合人类驾驶习惯、兼具安全与舒适性的智能体验。系统后续还将基于强化学习大模型持续迭代，实现个性化与精准度的不断提升。

技术创新的价值最终体现在产品上。据悉，该系统已率先搭载于全新纯电CLA车型并进入量产阶段。根据规划，2026年内，包括纯电长轴距GLC SUV、新一代S级在内的9款奔驰核心新车，都将陆续搭载该智能辅助驾驶系统，全面覆盖豪华轿车、SUV、纯电及燃油车型，真正实现奔驰所倡导的“油电同智”战略。

本次合作升级，对奔驰而言，是其加速在华电动化、智能化转型，巩固豪华车市场地位的关键举措。对行业而言，则提供了一个“国际品质+本土创新”协同发展的新范本，展现了中德两国企业在汽车科技领域跨界融合的巨大潜力。